Mercedes - AMG Classe A.*
Instant Now.
Torque
de 400 Nm a 500 Nm[1]
Aceleração
de 4,7 s a 3,9 s
dos 0 aos 100 km/h
Potência
de 225 kW a 310 kW[1]
Design exterior
Figura principal, perfeitamente treinada.
O Mercedes-AMG G 63 significa potência à primeira vista: a grelha do radiador AMG específica, as jantes de 55,9 cm (22″) disponíveis opcionalmente, assim como o marcante sistema de escape AMG Performance com escape duplo cromado lateral conferem ao objeto de culto o seu exterior extrovertido.
O revestimento do radiador específico da AMG, a saia dianteira com flics nas entradas de ar, um splitter frontal e elementos decorativos em prata-cromo exprimem uma linguagem de formas perfeitamente clara: a da Mercedes-AMG. Também característicos da AMG: rodas de 48,3 cm (19″) com design em raios múltiplos e os revestimentos das longarinas AMG. Uma clara afirmação não só no visual.
Saia dianteira AMG
O exterior oferece elementos adicionais e diferenciados do Mercedes-AMG A 35 4MATIC:
– Revestimento do radiador específico da AMG e inscrição AMG
– Saia dianteira com flics especiais como elementos aerodinâmicos nas entradas de ar externas
– Splitter dianteiro e elementos decorativos nas lâminas nas entradas de ar externas em cor prata-cromo
Na liderança desde o início: o design esportivo marcante distingue claramente os modelos Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ do Mercedes-AMG A 35 4MATIC. Com o spoiler dianteiro independente, a grelha do radiador específica AMG e o capot com powerdomes, as diferenças em relação ao modelo Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ são evidentes. Os para-lamas dianteiros, significativamente mais largos do que os do Mercedes-AMG A 35 4MATIC, demonstram o prazer de condução de forma impressionante.
Perspectiva traseira dinâmica
As duas ponteiras de escape duplas na ampla traseira esportiva com diâmetro de 90 mm do Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ são uma grande atração. Assim como o visual de difusor característico com quatro estabilizadores verticais. O rebordo lateral AMG no spoiler de teto na cor do veículo arremata o conjunto.
Design interior
Instant Connected.
Desempenho até onde o olhar alcança: com o novo sistema multimídia MBUX e o estilo de exibição em modo superesportivo, o interior do Mercedes-AMG A 35 4MATIC se destaca claramente. Imagens dinâmicas e controles intuitivamente estruturados se mesclam em dois displays formando uma tela Widescreen. Também novidade: o console central AMG independente com touchpad e ajustes adicionais para a operação de funções como ESP®, modo de transmissão manual e amortecimento adaptativo regulável.
Painel de instrumentos AMG
O painel de instrumentos AMG oferece um design AMG empolgante e valiosas informações para motoristas esportivos. Isso é proporcionado pelo menu AMG, com informações esportivas adicionais como:
– Indicação da marcha (símbolo amarelo “M” no modo manual, entre outros)
– Menu Warm-up (indicação da temperatura do óleo do motor e do óleo para caixa de mudanças, entre outras)
– Menu Set-up (configurações do AMG DYNAMIC SELECT, entre outras)
– Acelerômetro
– Racetimer
– Dados do motor
MBUX (Mercedes-Benz User Experience)
Desfrute da beleza e inteligência de um sistema multimídia digital. Você decide que informações ele deve exibir. Igualmente diversas são as formas de operá-lo, como, por exemplo, utilizando o display de mídia sensível ao toque.
Crie um vínculo emocional – um veículo torna-se o seu veículo. Pois as funções ampliadas do MBUX se adaptam completamente a você. Diga “Olá, Mercedes” e o seu MBUX ficará atento aos seus desejos.
Não só por fora, mas por dentro também se vê claramente que o Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ são veículos Performance. Seja pelo sistema multimídia MBUX, pelo engenheiro de corrida virtual AMG TRACK PACE ou pelos bancos AMG Performance: todo o interior foi pensado para oferecer performance e diversão ao volante.
Posto de comando AMG
O novo modelo Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ é tão esportivo por dentro quanto por fora. O sistema multimídia MBUX com painel de instrumentos foi pensado para irradiar performance com seus três designs de exibição e modo superesportivo com tacômetro grande. Combina perfeitamente: o volante AMG Performance opcional.
AMG TRACK PACE
O engenheiro de corrida virtual AMG TRACK PACE, em conjunto com a navegação com disco rígido e o posto de comando Widescreen é um item de série* no Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+. Da mesma forma que o menu AMG com informações adicionais como indicação da marcha, menu Warm-up, menu Set-up e acelerômetro, Racetimer e dados do motor em todos os Mercedes-AMG Classe A.
Equipamentos AMG
Equipamentos do seu Mercedes-AMG Classe A.
Pacote Night AMG
Com os marcantes elementos de design em preto e preto de alto brilho, você acentua o caráter expressivo do veículo. Essas cores criam um efeito especial quando aplicadas respectivamente nas ponteiras de escape cromadas e no splitter dianteiro, por exemplo. Além disso, as áreas das janelas de tonalidade escura com isolamento térmico a partir da coluna B também oferecem vantagens.
Pacote aerodinâmico AMG*
Desenvolvido no túnel de vento, o pacote aerodinâmico AMG melhora as características de condução em altas velocidades e constitui a base para o prazer de dirigir ainda maior. As peças agregadas aumentam a sustentação negativa. A asa traseira fixa AMG é uma clara resposta ao desejo pelo desempenho sem meio-termo.
Pacote bancos AMG Performance**
Os bancos AMG Performance para motorista e acompanhante deixam você perfeitamente integrado ao posto de comando e proporcionam uma sustentação lateral ideal. Os apoios laterais dos encostos dos bancos e das superfícies dos assentos formam o encaixe perfeito para o seu corpo. Assim você tem a verdadeira sensação de estar em um carro esportivo ao fazer manobras arrojadas. Quando necessário, o aquecedor do banco integrado proporciona um calor relaxante.
Botões no volante AMG
Com os botões no volante AMG, você configura o seu volante com esportividade radical: eles proporcionam rapidez e precisão na operação de funções específicas da dinâmica de condução. Para uma experiência de condução focada, concentrada e orientada à performance – e para uma autêntica atmosfera de corrida no posto de comando.
AMG TRACK PACE
O AMG TRACK PACE transforma o seu veículo AMG em seu engenheiro de corrida virtual. Com o auxílio da cronometragem dos tempos de volta, setor e aceleração bem como de dados telemétricos em tempo real, você pode analisar e aprimorar a sua destreza ao volante em trajetos fechados ao trânsito.
Descubra o Mercedes-AMG Classe A agora.
Performance
Instant Power.
Não só por fora, mas por dentro também se vê claramente que o Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ são veículos Performance. Seja pelo sistema multimídia MBUX, pelo engenheiro de corrida virtual AMG TRACK PACE ou pelos bancos AMG Performance: todo o interior foi pensado para oferecer performance e diversão ao volante.
AMG SPEEDSHIFT DCT 7G
A transmissão AMG SPEEDSHIFT DCT 7G é o seu parceiro perfeito em um estilo de condução esportivo. Com trocas de marcha extremamente rápidas, a transmissão com embreagem dupla é um opcional que também proporciona trocas com ênfase no conforto que mal se percebem. Assim, você tem o melhor de dois mundos – esportividade ou o conforto em longas viagens, você decide!
O novo trem de força desenvolvido com dois litros de cilindrada e turboalimentação TwinScroll é um campeão no quesito performance. Outro fator importante é a nova transmissão AMG SPEEDSHIFT DCT 8G com função RACE START. Ela é fundamental para a aceleração vertiginosa com trocas de marcha incrivelmente rápidas sem interrupção perceptível da força de tração.
Motor de 4 cilindros com turbocompressão dos gases de escape
Enquanto motor de 4 cilindros mais potente produzido em série com turbocompressão dos gases de escape TwinScroll, a cadeia cinemática Hightech recentemente desenvolvida continua a tradição do predecessor. O modelo S tem agora ainda mais potência com 421 cv[1] e acelera o veículo dos 0 aos 100 km/h em 3,9 segundos. De forma a controlar esta potência, é necessária a intervenção do sistema de travagem de alto desempenho AMG com pinças em vermelho.
AMG Performance 4MATIC+
A AMG Performance 4MATIC+ com AMG TORQUE CONTROL permite um desempenho digno das pistas de corrida. Duas embreagens acionadas separadamente no eixo traseiro distribuem a força de forma completamente gradual e na medida exata para cada roda traseira. Sua atuação é mais facilmente percebida no modo drift de série no Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+.
Comparação de motorizações
O coração da tração AMG é o motor.
O Mercedes-AMG A 35 4MATIC.
Instant Wow!
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